對(duì)于一些國(guó)際運(yùn)輸外貿(mào)行業(yè)來(lái)說(shuō)，一批進(jìn)出口貨物往往決定了企業(yè)一年的收入或成敗。因此，許多外貿(mào)企業(yè)在國(guó)際運(yùn)輸中往往非常小心，擔(dān)心一時(shí)不慎造成不可挽回的損失。盡快大家都在不斷防范這些騙子，但還是有一部...

國(guó)際空運(yùn)的時(shí)效性一般對(duì)商品很重要，有些物流貨物比較急，所以有些客戶很關(guān)心時(shí)效性，國(guó)際空運(yùn)到全球的時(shí)效性一般在2-10天左右，具體看物流方面，比如有些人發(fā)平郵EMS，時(shí)效性就是半個(gè)月到一個(gè)月，甚至...

近年來(lái)，航空行業(yè)發(fā)展越來(lái)越快，許多旅客出行都能乘坐飛機(jī)，空運(yùn)代理給大家介紹一下行李托運(yùn)注意事項(xiàng)有哪些？ 行李箱的數(shù)量要盡可能少。通常最好是2...

物流業(yè)一般會(huì)有很多種類的貨物選擇航空運(yùn)輸，航空運(yùn)輸所能達(dá)到的效果是比一般傳統(tǒng)的海運(yùn)、常規(guī)陸運(yùn)等線路更快，貨物可以在數(shù)小時(shí)內(nèi)到達(dá)目的地。特別是運(yùn)輸一些鮮活產(chǎn)品、蔬菜、寵物托運(yùn)等就會(huì)被廣泛使用。而且...

進(jìn)口商品報(bào)關(guān)是外國(guó)產(chǎn)品也或者食品進(jìn)入國(guó)內(nèi)必須進(jìn)行的一種過(guò)程，如果沒(méi)有得到批準(zhǔn)的商品就不能進(jìn)入國(guó)內(nèi)。進(jìn)口商品報(bào)關(guān)的意義何在？它的主要用途是什么？ ...

空運(yùn)具有其他運(yùn)輸無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。運(yùn)輸速度快，運(yùn)輸安全準(zhǔn)確，簡(jiǎn)化包裝，節(jié)約包裝成本。航空運(yùn)費(fèi)按W/M計(jì)算，但重量體積比為6000立方厘米比為1公斤(相當(dāng)于6立方米/公噸)，因此實(shí)際...

航空運(yùn)輸單是空運(yùn)承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)。這是承運(yùn)人收到貨物的收據(jù)，也是發(fā)貨人與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同，但不具有物權(quán)憑證的性質(zhì)，因此，空運(yùn)單也是不可轉(zhuǎn)讓的。 ...

航空運(yùn)輸是指航空快遞企業(yè)利用航空運(yùn)輸，速度快受到很多人的好評(píng)。上?？者\(yùn)貨代和大家分享一下航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。 從航空業(yè)誕生之日起，航空運(yùn)輸就以其快速...

快速、可靠、靈活的空運(yùn)。盡管海運(yùn)可能需要一個(gè)月或更長(zhǎng)的時(shí)間，但空氣只需要幾天。托運(yùn)人可以通過(guò)空運(yùn)運(yùn)輸貨物來(lái)快速響應(yīng)客戶和市場(chǎng)需求，使其成為維持高效和響應(yīng)供應(yīng)鏈的關(guān)鍵組成部分。 ...

航空運(yùn)輸?shù)耐斜P貨和散貨意味著什么？托盤和散裝有什么不同？飛機(jī)的墊板費(fèi)用是怎么來(lái)的？ 一、航空托盤貨和托盤規(guī)格 ...