青島城投集團舉行“共筑國慶平安路多方聯(lián)動保暢通”陽光救援啟動儀式

發(fā)布時間：2024-09-30 文章來源：瀏覽量：

為踐行交通運輸部“陽光救援”行動，落實山東省交通運輸廳《山東省高速公路車輛清障救援服務標準與操作規(guī)程（試行）》要求，9月29日，由青島城投集團主辦，城投集團旗下青島高速承辦的“共筑國慶平安路，多方聯(lián)動保暢通”陽光救援啟動儀式在S19龍青高速青島服務區(qū)順利舉行。市交通運輸局、市消防救援局、市公安局交通警察支隊、市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊、市公路事業(yè)發(fā)展中心相關領導出席，共同為青島高速路產(chǎn)保護隊伍、清障救援隊伍授旗，并觀看了清障救援作業(yè)場景模擬演練。

（圖為啟動儀式現(xiàn)場）

青島高速首創(chuàng)清障救援“2、8、20、30”工作標準，力爭實現(xiàn)2分鐘內接單、8分鐘內出發(fā)、20分鐘內到達現(xiàn)場、30分鐘內完成清障救援作業(yè)的目標，并將該目標作為年度重點工作掛牌督辦。在系列服務實踐中，青島高速通過構建標準化管理體系、整合信息化建設成果，清障救援服務效能實現(xiàn)了質的飛躍。

（圖為清障救援站點開展安全培訓）

從無序到有序，標準化流程重塑救援新生態(tài)

青島高速采用“一站多點”方式，結合路段救援需求，設立清障救援一級服務站和二級、三級服務點，站點科學劃分20-60公里管轄半徑，優(yōu)化資源配置，在重點路段增設救援點位，由10個站點增設至19個。救援站點由原來收費站外固定停車場前移至收費站或服務區(qū)，救援車輛駛入高速時長大幅縮短。同時，按照上、下行交錯管理，實現(xiàn)救援路徑“零調頭”，最大限度壓縮救援到達時長，提升救援速度。

（圖為清障救援作業(yè)展演）

從粗放到精細，科技化裝備鑄就救援新業(yè)態(tài)

通過統(tǒng)一作業(yè)人員服裝、作業(yè)車輛外觀，為作業(yè)人員配備對講機、記錄儀等信息化設備，為清障救援車輛配備網(wǎng)絡攝像頭、衛(wèi)星定位等信息化裝置，實現(xiàn)“車輛一動、全程監(jiān)控”，強有力的監(jiān)管塑造專業(yè)“陽光”形象，提高清障救援工作的協(xié)同性與規(guī)范性。

（圖為清障救援作業(yè)人員向司乘講解收費標準）

從模糊到透明，信息化建設打造救援新亮點

青島高速打造智慧指揮調度平臺，實現(xiàn)多源數(shù)據(jù)融合驅動、救援多媒體融合調度等多項技術創(chuàng)新，依托視頻AI智能檢測，車輛道路異常綜合識別率達92%以上。平臺提供自主精準施救模式，建立微信小程序為廣大司乘人員提供“一鍵救援”自主服務，小程序內公示收費標準及服務監(jiān)督方式，實時反饋救援進度信息。平臺還研發(fā)了“基于知識圖譜的突發(fā)事件信息處置方案生成技術”，實現(xiàn)了信息搜集、方案生成、工作提醒全鏈條處置功能。